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  土瓦-提基公路修建案大幅改善前往曼谷的交通 - 駐緬甸臺北經濟文化辦事處 Taipei Economic and Cultural Office in Myanmar ::: 跳到主要內容區塊
重點消息
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土瓦-提基公路修建案大幅改善前往曼谷的交通

緬甸全球新光報報導,完善的基礎設施如建築、交通、供水、電力等對國家經濟發展,十分重要。運輸在國家區域的發展具關鍵重要性。緬甸為開發旅遊線路,將修建連接德林達依省土瓦地區土瓦經濟特區到緬甸及泰國邊境的提基(Hteekhee)的公路,該公路為雙線道,長約140公里。完工後,將可在兩小時內從提基前往泰國曼谷。

土瓦-提基目前是一條泥土路,將被升級為柏油路。公路升級後,從土瓦經濟特區到緬泰邊境的提基大約需要兩個半小時,從提基到泰國曼谷也需要兩個小時的車程。據土瓦經濟特區管理委員會報告,該公路案已安排在2021年年中招標。土瓦-提基公路案在鄰國泰國經濟發展公司(NEDA)的幫助下取得貸款,並於2017年4月獲得聯邦國會(Pyidaungsu Hluttaw)的批准,現在已經開始執行。緬甸建設部為本案主管部會,已進行環境及社會影響評估,並於近期核准。

土瓦-提基公路目前是一條土路,雨季時道路表面泥濘不堪,常造成交通擁擠及事故,阻礙貨物運輸及旅行。因此,該公路將升級為柏油路,不僅德林達依省也土瓦經濟特區有利社會及經濟發展,並將促進緬泰雙邊貿易合作。土瓦-提基貿易路線長97英里,從土瓦到Myitta有34英里長,從Myitta到提基有63英里長。從曼谷到泰國的北碧(Kanchanaburi)有43英里的距離。從提基到泰國曼谷也有87英里的距離。

土瓦經濟特區佔地2,000公頃,包括碼頭及工業區。投資暨對外經濟關係部(MIFER)官員表示,該區建成後將成為東南亞地區最大的經濟區。據MIFER的官方消息,緬甸接受日本的建議而參與土瓦經濟特區,該特區的建設分為兩項基礎計畫及一項主體計畫。提基是緬甸一側的邊境貿易區,於2013年5月11日啟用。土瓦-提基道路改造計畫是土瓦經濟特區的主要任務之一。

義泰公司已經獲得了實施主要項目的許可,它將實施9個項目,包括土瓦-提基項目、小型碼頭及液化天然氣港。日本將負慣土瓦經濟特區的主體計畫。升級土瓦-提基公路項目的計畫將於2021年6月或7月開工。該公路升級工程完成後,除了通過泰國伸到東南亞國家的貿易區域外,任何人都可以通過陸路到達泰國。