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  越南2023年第1季機車銷量持續衰退 - 駐胡志明市台北經濟文化辦事處 Taipei Economic and Cultural Office in Ho Chi Minh City
重點消息
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越南2023年第1季機車銷量持續衰退

編輯資料:駐胡志明市辦事處經濟組
資料來源:https://vietnamnews.vn/,2023年4月22日

據報載,2022年第1季至2023年第1季由於購買力減少及銷量衰退,許多機車價格較前幾個月下跌。

由於需求瘦弱, 2023年第1季越南機車市場下跌。自2022年新冠肺炎疫情過後,越南機車銷量大幅增長,銷量達338萬輛。

根據越南機車製造商協會(VAMM)發布之數據,2023年第1季機車銷售金額較2022年第4季下降23.7%,年減15.8%。

2023年第1季,本田、雅馬哈(Yamaha)、鈴木、比亞喬(Piaggio)及三陽等5家製造商共售出63萬4,688輛。

專家認為2023年1月農曆春節假期,許多人減少支出而導致銷量下降。

本田及雅馬哈機車製造商占越南機車市場比例較大,惟2023年第1季銷售金額分別年降12.3%及25.5%。其中,本田受喜愛之車型包括Vision、Wave Alpha、LEAD、Air Blade,雅馬哈卻有Grande及Sirius。

由於購買力下降及銷量低迷,許多車型機車價格較前幾個月下滑。最暢銷之本田Vision價格亦下降,每輛售價為3,350萬(約1,457美元)至4,000萬越盾(約1,739美元)。售價低於製造商之建議零售價格。2022年中旬,新冠肺炎疫情過後,Vision 車款售價接近每輛6,000萬越盾(約2,609美元)。雖Vision車款購買力較強,惟價格亦居高不下,由於疫情過後導致全球半導體供應量短缺及生產成本增高,加上該車型庫存量不足,爰許多本田經銷商拒絕預定。

目前,本田較暢銷車款Vario 160及AirBlade售價亦低於建議零售價格。

銷量下降之另1個主因係2023年第1季廠商推出之新車型不多,導致越南機車市場吸引力下降,影響消費者購買。

此外,越南機車市場進入飽和期,逐漸自燃料發動機車轉型至設計美觀、價格合理且可節省汽油成本之電動機車。另,中高端電動機車市場目前為越南客戶提供更多選擇。

至於電動機車暨電動自行車市場,電動自行車機車尺寸相同,承載能力及駕駛較低端電動機車更好。

許多專家預測2023年下半年全球經濟及消費力持續下降,惟2023年由於許多機車新車型逐漸出現,將帶動越南機車市場復甦。