新加坡永續發展與環境部高級政務部長許連碹表示，因應關稅衝擊，星國須強化作為全球物流樞紐的地位

一、新加坡永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹本(2025)年4月15日出席「聯邦快遞」(FedEx)公司慶祝新加坡直飛安克拉治(Anchorage)貨運服務啟動儀式時表示，近期美國加徵關稅措施打擊企業與消費者信心，對全球貿易帶來衝擊，新加坡須持續強化作為全球物流樞紐的地位。儘管全球經貿環境產生變化，星國須堅定推動作為全球關鍵流通點的角色，新加坡政府刻正積極與受影響企業接觸，瞭解如何提供支援。
二、許連碹部長指出，2024年新加坡樟宜機場共處理199萬公噸航空貨物，較2023年同期成長約15%。為進一步提升航空貨運能力，星國政府計畫於2030年中期啟用「樟宜東部工業園區」(Changi East Industrial Zone)，屆時將經由空側通道連接機場，將每年貨運處理量提升至540萬公噸；並將配合全新的「第2機場物流園區」(Airport Logistics Park 2)，使新加坡可於「機場自由貿易區」內承接更多高時效性、高價值的航空轉運業務，並設立區域或全球分銷中心。相關新設施建成後，將使「樟宜航空園區」內的貨物流通無縫銜接，進一步鞏固新加坡作為區域領先的綜合物流與航空貨運樞紐地位。
三、「聯邦快遞」公司亞太區總裁Kawal Preet表示，開通新加坡直飛安克拉治航線後，可使從星國出發貨物，提早1天抵達美國，該航線每週將有6個航次運行，可使東協區域企業在瞬息萬變的大環境中，以更強的敏捷性、韌性及競爭力拓展全球市場。
四、新加坡經濟發展局(EDB)執行副總裁陳逸明指出，作為全球重要的物流樞紐，空運及海運的連通性是星國命脈。「聯邦快遞」公司開闢的新直飛貨運航線，與新加坡政府盼連接東協區域及全球各地的定位高度契合。